Interviews with people in the areas who use public transport revealed a broader vision of safety. Bedouin women refuse to use public transport at night since the bus stops are not lit. Many elderly reported that the bus stops are not accessible, and the seating is inadequate for long waits. Many spoke of the lack of shade, lack of internet access, and complained of bus drivers who simply don’t stop because the stop is so rarely used.
The students designed a bus stop to include lighting and charge points for cell phones, WIFI access and a system of green/red led lights to inform approaching drivers of waiting passengers. All are powered of solar panels discretely located on the roof.
An ingenious construction system, iForm, was used to build the entire structure including all the systems and cladding without filling the walls with cast concrete. The building can therefore be transported on a conventional truck to the site where it is filled in-situ with concrete.
أظهرت المقابلات مع السكان في المناطق التي تعتمد على المواصلات العامة طيفًا واسعًا من الاحتياجات. فقد أشارت نساء بدويات إلى أنّهن يتجنّبن استخدام المواصلات العامة ليلًا لأن المحطات غير مضاءة. كما ذكر العديد من المسنّين أن المحطات غير مُهيّأة ولا توفّر جلوسًا مناسبًا لفترات انتظار طويلة. واشتكى كثيرون من غياب الظلال، وعدم توفّر الاتصال بالإنترنت، وتجاهل سائقي الحافلات التوقف بسبب قلّة استخدام المحطة.
صمّم الطلاب محطة حافلات تشتمل على إضاءة، ونقاط شحن للهواتف المحمولة، وإمكانية الوصول إلى شبكة الواي فاي، ونظام مصابيح LED باللونين الأخضر والأحمر لإعلام السائقين بوجود ركّاب ينتظرون في المحطة. وتعمل جميع الأنظمة بواسطة ألواح شمسية موضوعة بشكل غير بارز على سطح المحطة.
استُخدمت طريقة بناء متقدّمة تُسمّى iForm في إنشاء الهيكل بالكامل، بما يشمل الأنظمة والحوائط الخارجية، من دون صبّ خرسانة داخل الجدران. وبذلك يمكن نقل الهيكل بشاحنة عادية إلى الموقع النهائي، حيث يُملأ بالخرسانة في مكانه.
ראיונות עם תושבים באזורים המשתמשים בתחבורה ציבורית חשפו מנעד רחב יותר של צרכים. נשים בדואיות דיווחו שהן נמנעות משימוש בתחבורה ציבורית בלילה מאחר והתחנות אינן מוארות. קשישים רבים ציינו שהתחנות אינן נגישות והישיבה בהן אינה מותאמת להמתנה ממושכת. רבים התלוננו על היעדר הצללה, חוסר גישה לאינטרנט, ונהגי אוטובוסים שלא עוצרים מאחר והתחנה כמעט ואינה בשימוש.
הסטודנטים תכננו תחנת אוטובוס הכוללת תאורה, נקודות טעינה לטלפונים ניידים, גישה ל-WIFI, ומערכת נורות LED ירוקות/אדומות ליידע נהגים על נוסעים הממתינים בתחנה. כל המערכות מופעלות באמצעות פאנלים סולאריים הממוקמים בצורה דיסקרטית על גג התחנה.
שיטת בנייה מתקדמת, iForm, שימשה לבניית המבנה כולו, כולל כל המערכות והחיפויים, ללא יציקת בטון בתוך הקירות. לכן, ניתן להעביר את המבנה על גבי משאית רגילה אל האתר הסופי, שם הוא ממולא בבטון במקום.